(资料图片仅供参考)

最近几年来，上汽荣威的动作似乎并不多，但其实上汽荣威一直都有新车发布，只是对行业内的影响并不大，说白了这些年荣威的表现也有很大下滑。

新车介绍

不过这并不影响我们了解新车，日前上汽荣威发布新款荣威i5的官图，此次的新款荣威i5为换代车型，所以针对车辆外观、内饰以及动力均有提升，该车会在今年的月份正式上市。而参考现款在售荣威i5的官方指导价为6.79万-9.99万元，我个人猜测新款车型的最低售价也会在7万元以内，顶配车型大概率会在10万元左右。

在第一眼看到新款荣威i5的时候，我甚至会以为这是别克又出新车了吗？相信很多人会和我一样有这样的错觉，这其实也是因为新款荣威i5的前脸真的和别克家族最新的前脸设计十分相似，比如说和别克的昂扬就十分相似。相比起现款在售车型来讲，新款荣威i5的整车设计明显更加简洁，前中网和前大灯融为一体，大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯，视觉上也更有冲击力。

新款荣威i5的车身线条明显更加丰富了，双腰线的样式也体现出一些年轻的感觉。针对尺寸方面，新款荣威i5除了轴距和现款车型保持一致，其余尺寸均有提升。至于车尾处，新款荣威i5的变化也比较大，但主要还是全新的尾灯造型，由一条镀铬饰条将两侧尾灯链接起来，呈现出一种贯穿式的既视感。

在内饰部分，新款荣威i5的官图采用黑色和棕色拼接的配色，如果说外观更年轻的话，那么该车的座舱就更沉稳。此外，新款荣威i5全系标配双10.25英寸连体屏，内置斑马Venus2.0车机系统，官图中的新车配有单天窗，而厂家的官图一般都是高配甚至是顶配，所以预计新车不会有全景天窗。与此同时，新款荣威i5也有540度全景影像和前排座椅加热的功能，但这些预计是高配才有，标配不太现实。

针对动力部分，新款荣威i5虽然依旧沿用了1.5L自吸发动机，但是其最大功率从120马力提升至129马力，峰值扭矩从150牛·米提升至158牛·米，依旧匹配CVT无级变速箱。尽管在动力部分的提升并不大，甚至可能开起来也不会有什么太明显的区别，不过有提升就是好事，特别是如果新款荣威i5价格没有超过现款在售车型的话。

湛蓝点评：

我个人觉得此次新款荣威i5的换代提升还是比较明显，车内外以及动力均有提升，如果指导价能维持现款在售车型的价格，就算是加量不加价了，不过荣威i5毕竟是荣威的主销车型，如果按部就班，未必会有一个很好的市场表现，因此我个人觉得新款荣威i5如果想冲销量，想打破当下困扰的局面，势必需要在价格方面多下点功夫。